5月7日，经过连续奋战刚刚过去的“五一”劳动节，“马莲海”轮经过24天的紧张修理后顺利结束了所有修理任务，并按期开航，也标志了该轮与我司的首次合作取得了圆满成功，“马莲海”轮在华滋能源与上海中远海运的祝福中拉响汽笛，扬帆远航！

“马莲海”轮是华滋能源船务与上海中远重工2024年合作的重点船舶，也是我司开展修船业务以来主尺度较大的船舶，为我司的修理工程带来了新的挑战与机遇；“马莲海”轮4月中旬到厂，主要工程为：甲板液压管换新、舱盖修理、导流罩、系泊设备安装工程等；修理点多面广，时间紧任务重，在部门策划安排下选派经验丰富的总管小组和施工队伍、与上海中远重工团队通力合作，合理优化施工工序。由于节日期间人力较为紧张，总管小组在节前对工程进行策划，并对修理所需的物资提前申请，避免因外部单位假期放假而造成影响。

作为公司重点项目，项目管理部组织相关职能部门有针对性的策划坞内墩位摆放及涂装工程施工要求，确保坞内工程有序推进。

机电方面，甲板液压管共计2000多米，前期换新工作稳步进行，但在换新结束试压过程中突发部分液压管质量问题，总管小组及时商讨对策，组织人员进行二次换新，36小时连续工作，展示了该专业该打敢拼，攻坚克难的精神，在单个舱盖完工后同步进行调试工作，为后续工程节省下了宝贵时间。

船体方面，舱盖工程与导流罩工程作为主线安排，在舱盖调试中，无船方服务商配合，我方本着质量为本、为船方服务的原则，加派厂内专业人员和中远团队同事，结合现场情况做出策划，恪尽职守，定足在现场指导，虽天公不作美，在连续的阴雨天气情况下，2天内解决所有舱盖调试出现的问题，为整体工程时间抢出了宝贵的48小时。导流罩相关工程由于受坞内涂装工程交叉作业影响2天未开工，但在总管小组合理调配下，仅用3天结束所有导流罩工程，得到了船方的一致好评。

涂装方面，主体工程外板左舷水线满扒，总管小组根据天气提前做出判断与船方及油漆服务商沟通，并安排施工队伍加人突击，通宵抢出第一度油漆喷涂，也做到了将工程提前20小时结束，清油队伍特殊工种为了不影响其他工种施工，防止交叉作业，污油柜、油渣柜清理仅仅使用半天结束；总管小组在保证施工进度的前提下精心策划满足环保要求的防污染措施，使单船修理工程完工后的清洁快速高效，得到了船方赞许与认可。

船舶出坞后，所有换新海水管及舷外阀均无漏点；船方对华滋能源修船的专业性与工作人员的责任心给予了高度的肯定。

项目完工后，总管小组与中远团队组织各专业进行问题梳理，总结施工经验，开会讨论可改进之处，完善提升相关作业规范，“马莲海”轮的顺利完工，为双方后续修理项目的合作奠定了良好基础。

“五一我在岗”、“我一直都在”，这是假期间各部门员工、各施工队伍员工“他”和“她”的真实做法和写照，也映照了厂区内一片繁忙，有序的景象，励精图治、开拓进取，在华滋能源船务与上海中远重工的通力合作下也将以实际行动为本地区船舶修造高质量发展献出力量。

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